Клиент купил Mitsubishi Delica D5 New 2022 Года, такие автомобили выпускаютсчя с системой Adblue (мочевиной), DPF (сажевым фильтром) и EGR.
Система AdBlue
AdBlue — это жидкость на основе мочевины, которая используется для снижения уровня вредных выбросов оксидов азота (NOx) в выхлопных газах. Она впрыскивается в выхлопную систему, где вступает в химическую реакцию, превращая NOx в безвредный азот и воду. Это помогает автомобилю соответствовать экологическим стандартам, таким как Euro 6.
DPF (Сажевый фильтр)
Сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter) предназначен для улавливания сажевых частиц, которые образуются при сгорании дизельного топлива. Со временем фильтр может засоряться, поэтому система периодически проводит процесс регенерации, сжигая накопившуюся сажу. Это важно для поддержания эффективной работы двигателя и снижения вредных выхлопов.
EGR (Система рециркуляции выхлопных газов)
Система EGR (Exhaust Gas Recirculation) возвращает часть выхлопных газов обратно в камеру сгорания. Это позволяет снизить температуру сгорания топлива, что уменьшает образование оксидов азота. Однако система EGR может требовать периодического обслуживания, так как со временем в ней накапливаются отложения.
Автомобиль будет использоваться чаще всего для езды за город, а проблемы с системой мочевины совершенно не нужны, поэтому было решено отключить не нужные системы.
После прошивки можно полностью выбросить клапан егр, бак с мочевиной и поставить запаску на штатное место, как было в машинах евро 5.
Что происходит после отключения систем?
Отключение AdBlue
Система AdBlue больше не будет требовать долива мочевины.
ЭБУ (электронный блок управления) автомобиля будет перепрошит, чтобы игнорировать отсутствие AdBlue.
Это избавляет от необходимости следить за уровнем мочевины и устраняет риск блокировки двигателя при её отсутствии.
Удаление DPF (сажевого фильтра)
Сажевый фильтр будет физически удален из выхлопной системы.
Это устраняет необходимость в регенерации DPF, которая может быть неэффективной при частой езде на короткие расстояния.
Увеличивается мощность двигателя и снижается расход топлива, так как исчезает сопротивление в выхлопной системе.
Отключение и удаление EGR
Клапан EGR будет отключен, а сам механизм — удален.
Это предотвращает попадание выхлопных газов обратно в камеру сгорания, что снижает образование нагара в двигателе.
Улучшается отклик дроссельной заслонки и стабильность работы двигателя.
Освобождение места под запаску
После удаления бака AdBlue освобождается место, которое можно использовать для установки запаски. Это особенно удобно для загородных поездок.
Преимущества отключения систем
Снижение затрат на обслуживание: Нет необходимости покупать AdBlue, обслуживать DPF или чистить EGR.
Увеличение надежности: Уменьшается количество сложных систем, которые могут выйти из строя.
Улучшение динамики: Двигатель работает более стабильно, а мощность может немного увеличиться.
Свободное место: Установка запаски на штатное место повышает удобство эксплуатации автомобиля.